Lokomotywa elektryczna E6ACT Dragon jest pierwszą od ponad 20 lat lokomotywą elektryczną wyprodukowaną w Polsce. Jej konstrukcja została opracowana przez Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych w Gliwicach przy współudziale EC Engineering oraz Instytutu Elektrotechniki. Sześcioosiowy pojazd przeznaczony jest do prowadzenia ciężkich pociągów towarowych. Przy jego produkcji wykorzystano najnowsze, dostępne w branży kolejowej, technologie. Do tej pory Dragon został zaprezentowany m.in. w 2010 r. podczas targów Innotrans w Berlinie (to największa impreza kolejowa w Europie). Prototyp lokomotywy pokazano również na Międzynarodowych Targach Trako, które odbyły się w Gdańsku w 2009 r. Na obu imprezach lokomotywa zebrała pochlebne opinie ekspertów i cieszyła się dużym zainteresowaniem wśród przedstawicieli przewoźników.
Podstawowe parametry techniczne lokomotywy E6ACT Dragon:
- Lokomotywa sześcioosiowa (układ osi Co’Co’)
- długość - 20,25 m
- moc - 5000 kW
- masa własna - 116 t
- prędkość eksploatacyjna maks. - 120 km/h
- prędkość konstrukcyjna maks. - 140 km/h
- siła pociągowa maks. - 375 kN
- nacisk na oś - 20 ton
ZNLE modernizuje lokomotywy elektryczne wszystkich typów eksploatowanych w Polsce - ET22, EP09, EU/EP07, ET21, EM10, EL2-LEW100. Kluczowym projektem w tym obszarze jest seryjna modernizacja kilkudziesięciu lokomotyw serii ET22 2000 o bardzo szerokim zakresie obejmującym:
Podniesienie funkcjonalności
Modernizacje zestawów kołowych
Podniesienie ergonomii pracy maszynisty w kabinie