
Od 2006 roku
University of Michigan (UM) używa oprogramowania SolidWorks by być numerem 1 w rankingu samochodów solarnych w Ameryce Północnej. W niedługim czasie będą one konkurować na arenie międzynarodowej przemierzając 1800 mil po Australii. Quantum - jednomiejscowy pojazd wyścigowy będzie napędzany dzięki energii słonecznej osiągając moc 5kW.

Przy projektowaniu solarnych pojazdów zespół z UM skupił się na integracji systemów, które będą największym wyzwaniem. Mechaniczne części muszą być tak małe i lekkie jak to tylko możliwe, aby zmieściły się w obudowie. Dlatego zespół wykorzystuje oprogramowanie CAD 3D SolidWorks do modelowania wszystkich elementów samochodu oraz do sprawdzenia układu komponentów. Efektem jest samochód, który jest o 30 procent bardziej aerodynamiczny i ponad 90 kilogramów lżejszy niż poprzednia wersja.
"W tym roku wierzymy w zwycięski projekt samochodu ze względu na poprawę aerodynamiki powłoki i redukcję masy. SolidWorks pomógł nam w projektowaniu, a to znacząco przyczyniło się do poprawy prędkości samochodu i manewrowania. "
Modelowanie beterii było również kluczowym wyzwaniem. W szczególności, zespół musi kontrolować temperaturyę akumulatora, aby zapobiec przegrzaniu.
Aby rozwiązać ten problem, zespół wykorzystał SolidWorks Simulation, aby ustalić najlepszy system chłodzenia. W przeciwieństwie do ostatnich lat, kiedy były używane baterie typu off-the-shelf , w tym roku baterie zostały zaprojektowane i stworzone od podstaw przez zespół Solar Car.
"UM Solar Team Car był w stanie osiągnąć przełomowe wyniki jako lżejszy i szybszy samochód", powiedział Marie Planchard, dyrektor edukacji w SolidWorks. "Ten niezwykły zespół jest gotowy do objęcia przewodnictwa w World Solar Challenge, a my jesteśmy dumni, że ma w tym swój udział oprogramowanie SolidWorks".

Tagi: samochód solarny, zaprojektowany w SolidWorks, World Solar Challenge, University of Michigan (UM) Solar Team Car